Problemas Comunes Del Subaru Impreza: Fiabilidad, Fallas Y Soluciones

No importa la generación o el año del modelo, el Subaru Impreza ofrece el manejo de un coche deportivo a la vez que proporciona una conducción agradable a su conductor y pasajeros. Quédate hasta el final y descubre los problemas comunes del Subaru Impreza.

Se sabe que mientras los últimos modelos ofrecen las mejores prestaciones y características avanzadas, los Imprezas más antiguos pueden mantenerse con un cuidado y mantenimiento adecuados. El valor de reventa de este modelo es bastante bueno, varias fuentes estiman que un Impreza en buen estado se depreciará aproximadamente sólo un 43% tras cinco años de propiedad.

¿Qué tan bueno es Subaru Impreza?

El Subaru Impreza goza de una puntuación media en las principales clasificaciones de fiabilidad. Está calificado con un 3,5 de 5,0, situándolo en el puesto 33 de 36 coches compactos. Mientras que los años de modelo 2008-2011 consumieron más combustible debido a su tren motriz de tracción total, los Imprezas en general disfrutan de una buena economía de combustible.

Siguiendo el programa de servicio recomendado por Subaru y sin escatimar en el mantenimiento, puede llegar a las 200.000 millas y más allá mientras sigue funcionando bien.

Principales problemas comunes del Subaru Impreza

Aunque el Subaru Impreza no tiene problemas muy a menudo, las reparaciones de este coche pueden resultar bastante costosas. Hay dos años de modelo más problemáticos: el Subaru Impreza de 2008 desarrolló fallas que atrajeron la mayor cantidad de quejas de sus propietarios, mientras que el modelo de 2012 puede considerarse el peor año debido a numerosos problemas graves y costosos que se desarrollan a bajo kilometraje.

Para darle una mejor idea de los problemas que puede esperar, aquí están algunos de los problemas comunes del Subaru Impreza:

1. Problemas de motor

Arreglar un fallo de motor puede costar miles de dólares, por lo que es importante reconocer qué años del modelo Subaru Impreza son más propensos a desarrollar este tipo de problemas. Según los informes de los propietarios de este modelo, los Impreza de 2006, 2008 y 2012 son propensos a los problemas de motor.

1- Problemas con el aceite del motor

Los Imprezas más antiguos han tenido problemas con el uso de más aceite del motor de lo normal. En algunos casos, este tipo de falla se puede arreglar mediante la sustitución de los anillos de pistón y cojinetes de biela para eliminar las fugas. Hubo algunos casos en los que los propietarios tuvieron que reconstruir su motor, lo que lleva mucho tiempo y cuesta mucho dinero. Subaru fue finalmente capaz de arreglar este problema para el momento en que el Impreza 2013 salió al mercado.

2- Rotura de las juntas de culata

Otro problema común del motor de este modelo es la rotura de las juntas de culata. Los Subaru Impreza construidos antes de 2011 pueden necesitar reemplazar las juntas de culata de su motor varias veces una vez que llegan a 100.000 millas. Un juego de juntas de culata del mercado de accesorios puede costar entre 100 y 200 dólares. Incluyendo los costes de mano de obra, las reparaciones pueden costar aproximadamente 2.000 dólares.

3- Apagado del motor

En una línea similar, algunas unidades del Subaru Impreza 2012 han tenido problemas de motor. Algunos propietarios informan de que su motor se apaga mientras conducen a velocidades de autopista. Usualmente, la luz de revisión del motor se activaría para advertir a los conductores sobre el inminente problema del motor. Pero en muchos casos, la luz no se iluminó.

Subaru acabó identificando los muelles de las válvulas del motor dañados como los culpables de los calados y el mal funcionamiento del motor del Impreza. El fabricante de automóviles retiró del mercado algunas unidades del Subaru Impreza 2012-2014 para sustituir sus muelles de válvula en mal estado en un intento de solucionar sus problemas de motor.

2. Aceleración brusca e involuntaria

Otro de los problemas comunes del Subaru Impreza tiene que ver con la aceleración. El Subaru Impreza 2012 se maneja bien en carretera gracias a su dirección sensible y a su transmisión variable continua de tracción total (AWD CVT). Pero a medida que va acumulando kilómetros, algunas unidades pueden acelerar repentinamente sin previo aviso. De todos los años del modelo Impreza, es el más propenso a desarrollar problemas de aceleración repentina.

Los propietarios han informado de aumentos bruscos de velocidad mientras conducen a baja velocidad o al ralentí con el pie pisando el pedal del freno. El motor se acelera con fuerza mientras el vehículo avanza bruscamente. Muchos de estos conductores podrían haber sufrido un grave accidente de tráfico y tuvieron la suerte de poder detener su vehículo a tiempo.

El problema de la aceleración repentina tiende a desarrollarse una vez que el Impreza alcanza alrededor de 40.000 millas. Muchos propietarios de Subaru Impreza 2012 reportan haber gastado más de $4,000 en reparaciones para solucionar el problema.

3. Fallo de la transmisión

Cuando la transmisión manual de un Subaru Impreza 2006 o 2007 falla, su reparación puede costar miles de dólares. Este suele ser uno de los principales problemas comunes del Subaru Impreza.

En la mayoría de los casos, los dientes de los engranajes de la transmisión de los años 2006 o 2007 pueden desprenderse. Algunos de los engranajes pueden no funcionar en absoluto. Por otro lado, los Subaru Impreza 2012-2013 y 2015 son los años de modelo más propensos a desarrollar problemas de transmisión.

Aparte de un fallo total, el modelo 2012 puede cambiar a las marchas equivocadas o acelerar aleatoriamente en la marcha atrás. El modelo 2013, por otro lado, ha tenido problemas con el funcionamiento de su CVT. Esto hace que sea peligroso conducir en superficies resbaladizas. Por último, el Impreza 2015 puede vacilar cuando el conductor pisa el acelerador, lo que puede hacer que el coche se lance hacia delante al acelerar.

4. Problemas con los airbags

El Subaru Impreza es uno de los numerosos modelos que estaban equipados con airbags Takata defectuosos. Los infladores de los airbags defectuosos utilizaban un propulsor que puede descomponerse tras una exposición prolongada a una humedad elevada o a temperaturas extremas.

El propulsor degradado podría hacer explotar el inflador, lo que podría dañar o incluso matar al conductor o a los pasajeros. Afortunadamente, los portavoces de Subaru declararon que este problema no ha causado ningún accidente ni ninguna muerte.

En enero de 2020, Subaru emitió una llamada a revisión para casi 500.000 vehículos. Estos distintos modelos ya habían recibido sustituciones temporales para sus airbags Takata en mal estado mientras sus propietarios esperaban una solución permanente.

Entre los modelos afectados cubiertos por la nueva llamada a revisión están los Subaru Impreza 2004-2011. Los concesionarios sustituyeron los infladores de los airbags sin coste alguno para los propietarios.

Para finalizar

Mientras seas consciente de los problemas potenciales del modelo de Subaru Impreza que estás planeando comprar, elegir este coche debería tener pocos riesgos. Si estás decidido a comprar un Impreza de segunda mano, trata de hacer todo lo posible por conocer las fallas y problemas más comunes del Subaru Impreza deseas. Esto te ayudará a asegurarte de que el vendedor te ha aclarado todo antes de comprar el vehículo.