La Luz De La Batería Del Auto Parpadea (Se Enciende): Causas Y Solución!

Al conducir, siempre es importante prestar atención a las señales que te envía el coche. Muchas de ellas pueden verse como pequeños símbolos luminosos en el panel de instrumentos. Pero, ¿Qué debes hacer si se enciende la luz de advertencia de la batería? Quédate hasta el final y descubre porque la luz de la batería del auto parpadea.

La mayoría de los vehículos modernos tienen una batería de 12 voltios. Los vehículos eléctricos suelen tener una de estas baterías, así como una batería especial para vehículos eléctricos, con el fin de permitir que el vehículo utilice los accesorios convencionales que están hechos para ser utilizados con una batería de 12 voltios.

Si el voltaje creado por el sistema de carga eléctrica es demasiado bajo, se enciende una luz de advertencia de la batería para indicar que ésta no se pueda cargar correctamente. Sin una batería de carga, el vehículo no se mantendrá en funcionamiento durante mucho tiempo.

¿Cómo funcionan las baterías de los vehículos convencionales?

Las baterías se utilizan para almacenar energía para mantener el vehículo y sus accesorios eléctricos en funcionamiento. La energía química almacenada en la batería es la forma en que el vehículo puede arrancar inicialmente y luego, a medida que funciona, la batería se recarga.

La recarga se produce cuando la polea del cigüeñal hace girar la correa del alternador (también conocida como correa serpentina o correa de accesorios) que hace girar un rotor dentro del alternador (que a veces se denomina generador).

El alternador toma la energía cinética de la polea giratoria y convierte parte de esta energía en corriente alterna, que luego se convierte en corriente continua y se almacena en la batería. Esta energía se utiliza para alimentar elementos como los faros, los elevalunas, los asientos calefactados, la radio, el aire acondicionado, los reproductores de DVD y los cargadores de teléfonos móviles.

Nota: Los vehículos más antiguos pueden utilizar una dinamo (también llamada generador de corriente continua) en lugar de un alternador.

El regulador de tensión mantiene la tensión deseada mientras se carga la batería. Suele ser un componente de la unidad de control del motor (ECU).

La corriente (formada por electrones) fluye desde un borne de la batería, a través de los accesorios, y luego hacia el otro borne de la batería. Varios cables alrededor del compartimento del motor, llamados cintas de tierra, conectan partes del mazo de cables al chasis, lo que ayuda a completar diferentes circuitos.

¿Por qué la luz de la batería del auto parpadea?

Cada vez que el vehículo se pone en marcha, la luz de advertencia de la batería debería encenderse brevemente y luego apagarse después de unos segundos. Esta es una prueba del sistema que indica que la luz de la batería en el tablero, junto con cualquier componente monitoreado del sistema de carga, están funcionando como se espera.

La luz de advertencia de la batería permanecerá encendida si se detecta un fallo en el sistema de carga. Si esto ocurre, hay una serie de causas potenciales que se deben comprobar al solucionar el problema.

La seguridad es importante siempre que se trabaje con sistemas eléctricos, así que consulta el manual del propietario para obtener consejos generales. Es una buena idea usar guantes o gafas para proteger tus ojos si el ácido de la batería salpica, y guantes de goma para protegerte de las descargas. Desconecta la batería antes de limpiarla o examinarla detenidamente.

Si la batería tiene problemas para cargarse, debería notar otros síntomas como faros tenues, que el reloj funciona con lentitud, o cosas como que el aire acondicionado o la radio no funcionan.

1- Batería mala

Las baterías normales de 12 voltios tienen una vida útil de 3 a 5 años. Algunos fabricantes pregonan una vida útil más larga, pero no se debe esperar que las baterías duren tanto tiempo.

Estas baterías convencionales tienen una placa de dióxido de plomo y una placa de plomo sumergida en una solución electrolítica de ácido sulfúrico en cada una de las seis celdas. Con el tiempo, las celdas o placas pueden romperse y la solución electrolítica puede tener fugas. Si esto ocurre, hay que cambiar la batería.

Un mal cableado o una mala conexión a tierra también pueden hacer que la batería no tome o mantenga la carga.

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2- Alternador defectuoso

Es relativamente fácil comprobar el funcionamiento del alternador con un multímetro. El voltaje debe estar entre 13,6 voltios y 14,6 voltios. Si el voltaje es inferior a 12 voltios, la luz de la batería se activa y es probable que tengas que reemplazar el alternador.  Quizás la luz de la batería del auto parpadea debido a  esto.

El regulador de voltaje, el componente que limita la salida a un límite seguro de 14,5 voltios, también puede ser el culpable si no está funcionando como debería.

3- Correa del alternador en mal estado

La correa del alternador es crucial ya que conecta el alternador, el motor y los accesorios. Las correas pueden agrietarse con el tiempo o incluso romperse por completo. También pueden estar desalineadas, demasiado apretadas o demasiado flojas.

Si una correa de alternador mala es la causa de la luz de advertencia de la batería, también puede causar chirridos en el capó cuando el vehículo está en marcha.

4- Terminales de batería corroídos

Los terminales positivo y negativo de la batería son canales para la electricidad, por lo que es importante no aumentar la resistencia cubriéndolos con otras sustancias que sean malas conductoras. Los componentes eléctricos corroídos son malos conductores. Esto es a menudo una fuente de malas conexiones en un sistema por lo demás sano.

La corrosión es el producto blanco, azul o verde de una reacción que se produce con el uso normal y se acelera con el calor persistente, por lo que los climas cálidos se asocian con más corrosión.

Es una sustancia ácida que corroe la pintura del vehículo e irrita la piel, así que ten cuidado. El óxido típico tiene un tinte rojizo y también puede afectar a la conductividad de los componentes eléctricos.

Si observas corrosión en los bornes de la batería, ponte el equipo de seguridad adecuado y limpia los bornes con un cepillo de cerdas duras y una solución de 1 cucharada de bicarbonato de sodio disuelta en 1 taza de agua. Esta solución es alcalina, por lo que neutralizará el ácido de la corrosión.

Los limpiadores de terminales de la batería son cepillos especiales que están diseñados específicamente para limpiar los postes de la batería y el interior de los terminales. Son baratos y pueden hacer el trabajo un poco más fácil.

5- Cable de la batería suelto

Los cables de la batería deben encajar perfectamente alrededor de los terminales de la batería para proporcionar una buena conexión. No deberías poder girar el extremo del cable con la mano alrededor del borne de la batería.

Si no parece haber una buena conexión, apriétalo con una llave o unos alicates para que quede bien ajustado. Algunos tornillos de la batería pueden desprenderse si se aprietan demasiado, así que asegúrate de no exagerar.

6- Cable de la batería defectuoso

Los cables de la batería suministran la energía de la batería al propio vehículo. Si la energía no puede llegar al vehículo, es inutilizable, por lo que estos cables son pequeños pero poderosos. En ocasiones la luz de la batería del auto parpadea a causa de esto, los propietarios no se dan cuenta.

7- Correa de tierra mala

Una correa de tierra, o cable de tierra, completa los circuitos de diferentes componentes alrededor del coche para que la electricidad pueda fluir como debería. Si la correa de tierra está dañada o desprendida, la batería no podrá cargarse.

Lo más probable es que notes que un subconjunto específico de componentes en un área localizada comience a actuar si una correa de tierra está suelta o corroída.

8- Cableado defectuoso

Hay muchos cables involucrados en el sistema de carga eléctrica, por lo que si alguno de ellos está roto o desconectado, entonces la luz de la batería del auto puede encenderse.

Los cables suelen romperse alrededor de los conectores y no más arriba en el mazo de cables. Los cables y los conectores pueden volverse rígidos y frágiles con el tiempo.

9- Demasiados accesorios en uso

Dado que los accesorios del vehículo se alimentan de la correa del alternador, que es también la forma en que se carga la batería, el uso excesivo de los mismos puede desviar demasiada electricidad, dejando la batería "hambrienta".

Esto puede ocurrir a veces con un sistema de sonido del mercado de accesorios que utiliza un amplificador que consume más energía de la que el alternador puede manejar. Por lo general, este es el caso cuando se agrega un subwoofer grande que consume mucha energía.

¿Qué hacer si se enciende la luz del símbolo de batería?

Si estás conduciendo y la luz de advertencia de la batería se enciende, quizás es porque probablemente no te queda mucho tiempo de conducción antes de que tu vehículo se apague. Intenta llegar a casa o a un mecánico lo antes posible.

Para aprovechar al máximo el jugo que queda en la batería, reduce la carga de accesorios a lo esencial: apaga el sistema de calefacción y aire acondicionado, no utilices los elevalunas, saca el teléfono del cargador y no uses la radio (puedes incluso mantener las ventanas subidas).

Hagas lo que hagas, no apagues el motor hasta que hayas llegado a tu destino. El motor de arranque consume mucha electricidad y si no hay suficiente carga en la batería, el vehículo no arrancará.

Vigila el indicador de temperatura, ya que el sobrecalentamiento puede ser un problema asociado a los problemas de carga.