Las Luces De Freno No Se Apagan: 3 Causas Comunes Del Fallo!

Las luces de freno (o de parada) forman parte de la instalación de luces traseras de tu coche, camión o SUV. Si en tu coche o camión las luces de freno no se apagan entonces tienes que leer este post hasta el final.

En la actualidad las luces de frenos de los automóviles son muy importantes, pero esto no siempre fue así. Hoy en día un fallo en las luces de freno puede ser muy molesto y en ocasiones generar un gran problema.

¿Por qué los coches tienen luces de freno?

Las luces de freno comenzaron a aparecer en los automóviles alrededor de 1905. Los conductores de entonces utilizaban señales de mano para indicar a los coches de detrás que estaban a punto de parar o girar. Las señales de mano siguen funcionando hoy en día para los ciclistas y algunos motociclistas, pero rara vez para los coches.

A medida que más constructores añadían la luz de freno (o las luces) a la parte trasera de sus coches, en 1928 se estableció la obligación de que todos los coches tuvieran esa luz de advertencia en 11 estados de EE.UU.

Esto fue una respuesta al aumento del tráfico nocturno de automóviles junto con un aumento proporcional de las colisiones traseras. Pasaron varios años antes de que las luces de freno se convirtieran en ley en todo Estados Unidos.

En 1974, la llamada luz de freno alta o tercera se convirtió en un requisito para todos los coches. La ubicación más alta hizo que esta luz de advertencia fuera más visible para los conductores que venían detrás, lo que ayudó a reducir adicionalmente el riesgo de colisiones por detrás.

Nunca se insistirá lo suficiente en la importancia del sistema de luces de freno. Por esta razón, entender cómo funciona esta iluminación, cómo confirmar su funcionamiento y los modos de fallo será un beneficio para tu seguridad en la conducción.

En ocasiones, tu sistema de luces de freno sufrirá una avería en la que las luces de freno no se apagarán. Sigue leyendo para entender por qué las luces de freno no se apagan y que causa este problema.

¿Cómo funcionan las luces de freno?

Debería ser obvio que cada vez que pisas el pedal de freno, las luces de freno traseras se iluminan en tu coche. Este funcionamiento correcto se produce incluso si el motor no está en marcha, y el encendido está apagado. ¿Pero qué hace que esto ocurra?

En la mayoría de los coches hay un interruptor (el de las luces de freno) situado debajo del tablero, en el lado del conductor. Este interruptor se parece más a un pulsador. Su botón (o émbolo) entra en contacto con una parte de la palanca del pedal de freno.

Cuando pisas el freno, esta palanca se mueve hacia adelante y permite que este émbolo se extienda. El émbolo entonces acciona los contactos del interruptor enviando una señal eléctrica al sistema de luces de freno del coche, y las luces se encienden. Es sencillo, ¿verdad?

Los coches antiguos fabricados en Estados Unidos antes de 2006 utilizaban este interruptor para controlar directamente la energía eléctrica de las luces de freno. El cableado de esas luces de freno pasaba por este interruptor. Muy parecido al interruptor de la pared y la luz del techo en tu cocina. Eso era simple. Pero no es así hoy en día.

Los coches de hoy en día utilizan un sistema computarizado llamado sistema de bus de red de área de control (CAN) para operar muchos sistemas internos, incluyendo la iluminación exterior del coche. Este sistema ayuda a reducir la cantidad de cableado en todo el auto y mejora el control y la comprobación de fallos de los sistemas que utilizan controladores informatizados como la ECU (unidad de control del motor).

El sistema CAN Bus también controla las luces de freno. Al pisar el pedal de freno se envía una señal codificada a través de este sistema a un módulo de control. Este módulo envía entonces energía a estas luces y se encienden. Una gran ventaja de este sistema es que se puede detectar una bombilla de luz de freno que falla.

Cuando una bombilla falla, aparecerá una luz de advertencia o una pantalla gráfica en tu panel de instrumentos. No sólo puedes ver que una luz no funciona, sino que la pantalla gráfica, si está presente, a menudo mostrará la ubicación de esa bombilla fallada.

En la mayoría de los coches, este fallo establecerá un Código de Diagnóstico de Problemas (DTC). Este código puede ser leído por un lector de códigos OBD2 e indicará la naturaleza de la falla eléctrica experimentada.

¿Por qué las luces de freno no se apagan? (mientras conduces)

Esto puede ocurrir mientras conduces. El aspecto más molesto de esto es que no sabrás que están encendidos. Si las luces de freno no se apagan hay que actuar rápido. Estas son algunas de las causas de este mal funcionamiento en particular:

1- Interruptor de luz de freno defectuoso

El interruptor de la luz de freno en la palanca del pedal de freno puede estar defectuoso. Aunque parece moverse correctamente cuando presionas el pedal, no apagará la señal eléctrica que ilumina las luces de freno.

Esta es una falla poco común porque los fabricantes de automóviles diseñan este interruptor en particular para que sea ultra confiable. Sin embargo, aún puede fallar y hacer que las luces de freno estén encendidas continuamente. Reemplazar el interruptor es bastante fácil siempre que tu cuerpo sea lo suficientemente flexible para alcanzarlo. De lo contrario, consulta a tu mecánico para que lo reemplace.

En algunos automóviles, el émbolo del interruptor de la luz de freno hace contacto con un parachoques de plástico o goma en la palanca del pedal del freno. Este parachoques puede fallar, caerse o romperse. Sin parachoques, el émbolo del interruptor se extenderá, iluminando las luces de freno.

Si las luces de freno no se apagan y encuentras pequeñas piezas de plástico (o goma) debajo de tus pies, el problema puede ser este parachoques fallado. Comunícate con tu mecánico para la reparación. Este problema es común en varios modelos de Honda, Hyundai y Mazda.

2- Manejar los frenos

Este problema es muy común, mientras conduces, apoyas ligeramente el pie izquierdo en el pedal del freno. Sí, al hacer esto, tu pie está listo para aplicar los frenos. No es una mala idea. Pero ten en cuenta que prácticamente cualquier presión que mueva ese pedal (aunque sea una fracción de pulgada) activará las luces de freno.

Si tu automóvil tiene transmisión automática y comúnmente frenas con el pie izquierdo, debes estar absolutamente seguro de que no apoyas ese pie ni siquiera tocas el pedal del freno.

3- Mal funcionamiento del sistema CAN Bus

El sistema CAN Bus puede fallar. Esto puede ser un problema de hardware o de software y solamente puede ser diagnosticado y corregido por un mecánico cualificado.

No se apagan las luces de freno cuando el coche se está apagado

Sus luces de freno son operables incluso si el motor y el encendido están apagados. Así que esta es la situación: Apagas el motor y sales del coche, caminas por la parte de atrás y las luces de freno están encendidas. ¿Cómo es posible?

Revisa los modos de fallo 2 y 3 en la sección anterior. Estas condiciones causarán que las luces estén encendidas mientras conduces son las que las dejarán encendidas cuando apagues todo.

¿Cómo comprobar el correcto funcionamiento de las luces de freno?

Si las luces de freno no se apagan o tienes otros problemas con las mismas entonces es necesario hacer un chequeo. Se pueden utilizar varios métodos para comprobar el funcionamiento de las luces de freno.

Y aunque puede que quieras confiar en tu inteligente panel de instrumentos para que haga el trabajo por ti, no hay nada como ver el comportamiento de las luces de freno por sí mismo. Aquí hay algunas maneras fáciles de hacer esto:

1- Usar un ayudante

Obviamente, la forma más fácil de probar sus luces de freno, tienes un amigo, miembro de la familia, vecino, o el pasajero, ya sea el pedal de freno mientras tú miras o compruebas las luces tu ayudante hace el trabajo de pie.

2- Reflejo de cristales

Cuando esté fuera de casa, busca un centro comercial que tenga un aparcamiento justo delante de una tienda. Puedes utilizar el escaparate de cristal de la tienda como espejo. Si el tráfico de coches y peatones lo permite, aparca tu coche en una plaza de aparcamiento frente a un cristal.

Ahora mira por el espejo retrovisor y aplica los frenos. Si todo va bien, deberías ver cómo se encienden todas las luces de freno. También puedes comprobar los intermitentes traseros y las luces de emergencia traseras.

Repite esta operación con el motor y el encendido apagados. Anota los lugares en los que no funcionen las luces para tomar medidas correctivas en el futuro. Con el encendido apagado, los intermitentes no funcionarán.

3- Puerta del garaje

Si estás en casa, mete el coche en el garaje y cierra la puerta del mismo detrás de ti. En un garaje oscuro, podrás ver a través de tus espejos retrovisores o laterales si tus luces de freno brillan en la puerta del garaje cuando pisas el pedal del freno.

También puedes utilizar este método en un aparcamiento cubierto fuera de casa. Simplemente, entra en la plaza de aparcamiento y comprueba por el espejo retrovisor si las luces de freno funcionan mientras pisas el freno.

4- Herramienta de bricolaje

Si estás en casa y no tienes un ayudante a mano o acceso a un garaje, puedes fabricar una herramienta para presionar y mantener presionado el pedal del freno. A continuación te explicamos cómo fabricar una:

• Abre la puerta del lado del conductor. Con la mano izquierda, presiona el pedal de freno hacia abajo aproximadamente una pulgada. Mide la distancia desde el pedal hasta la parte delantera del asiento del conductor. Será de 18 a 22 pulgadas dependiendo de la posición del asiento.
• Corta un trozo de tabla de corte de 1" x 2" o un viejo palo de escoba a esta longitud.
• Presiona el pedal con esta herramienta y calza el extremo posterior de la herramienta contra el asiento del conductor. Ahora las luces de freno estarán listas para que puedas ir a comprobarlas. Sorprendentemente, un simple cepillo podría tener la longitud justa para hacer este trabajo.

¿Qué hacer si una luz de freno está apagada?

Ya que sabes qué hacer si las luces de freno no se apagan en esta sección del post te diremos cómo arreglar las luces de freno apagadas. Si tienes una luz de freno que no funciona, el modo de fallo más lógico es una bombilla fundida. La bombilla puede ser un diseño convencional con un filamento o puede ser un LED (diodo emisor de luz) especialmente diseñado para el sistema CAN Bus si tu coche está equipado así.

Se recomienda la sustitución por un mecánico cualificado, pero un buen manual de servicio tendrá instrucciones para sustituir la bombilla por ti mismo.

Un fallo menos probable podría ser un fusible fundido. Comprueba la caja de fusibles bajo el capó o bajo el salpicadero, generalmente en el lado del pasajero. El manual del propietario te mostrará la ubicación del panel de fusibles y deberías identificar qué fusible alimenta las luces de freno.

Un fusible fundido debe ser sustituido por uno del mismo color y amperaje que se muestra en la parte superior del fusible antiguo. Los fusibles de repuesto pueden comprarse en una tienda de autopartes o en una ferretería de calidad.

Si el nuevo fusible se funde la primera vez que accionas los frenos, el fallo está en alguna parte del cableado. No repitas este ejercicio, ya que un cortocircuito no corregido puede causar otros daños en el sistema eléctrico.

Si más de una bombilla de freno no funciona, lo más probable es que el fallo esté en el sistema eléctrico y/o en el CAN Bus. Acude a un mecánico cualificado para que realice la acción correctiva.